Jul 10, 2024 Hagyjon üzenetet

A Shimano két új középső szerelésű motort dob ​​piacra

A Shimano két új e-bike motort jelentett be: az EP5-öt és az E5100-at. A Shimano elmondása szerint egyesítik a megbízható teljesítményt, a kiváló értéket és az innovatív technológiát.

 

Az EP5 maximális nyomatéka 60 Nm, súlya pedig 3 kg, míg az E5100 maximális nyomatéka 50 Nm, tömege pedig 2,4 kg. Úgy tűnik, ezt a két motort városi e-bike-okhoz és sport e-bike-okhoz szánják.

 

Az EP5 rendszer kiaknázhatja a Shimano "Auto Shift" funkcióját is, amely 2016 óta a Shimano STEPS egységekben található. A Shimano szerint az egység nagyon csendes működésű, és úgy tervezték, hogy ideális egyensúlyt érjen el az emberi és az elektromos segítség között. Ha könnyebb lenne, akkor azt mondanánk, hogy versenytársa lehet a TQ-HPR50 rendszernek, amely gyakran látható a könnyű e-mountain kerékpárokon, és amely szintén természetes vezetési érzést kelt az ösvényeken.

 

Shimano motor

 

A 2,4 kg-os E5100 rendszer továbbfejlesztése az E5000-hez képest, amely a Shimano belépő szintű városi középhajtású motorja volt. Ismét ki tudja használni az automatikus váltás előnyeit, de csak a belső sebességváltós kerékpárokon.

 

Ezen túlmenően ott van az EP801 – az EP801 az EP800 újabb változata, súlya 2,6 kg, maximális nyomatéka pedig 85 Nm. Leggyakrabban e-MTB-ken és még néhány e-cargo kerékpáron használják, és használhat freeshift technológiát. Az E5100-hoz az E6100 és az E7000 kerülhet szembe. Mindkettő maximális nyomatéka 60 Nm, az E5100 pedig közel 500 grammal kisebb, mint a többi opció.

 

Jelenleg a Shimano szűkszavú marad, de a látszat alapján határozottan a könnyebb városi e-kerékpárokat célozzák meg. Az E5100 minden bizonnyal könnyebb elődjénél és a városi/sport kínálat többi modelljénél, de az EP5 esetében nem ez a helyzet, és hiányzik belőle az EP6 és EP8 csúcsnyomatéka.

 

Ezt szem előtt tartva, ezek a motorok különféle kerékpárokon használhatók, az e-ingától a kocsiige-kavicsos országúti kerékpárok. A Shimano szerint ezek könnyen elérhetőek, így feltételezhetjük, hogy költséghatékonyabbak lesznek, mint az EP6+ modellek. Így talán a jövőben megfizethetőbb e-biciklikbe is beleférnek.

 

A szálláslekérdezés elküldése

whatsapp

Telefon

E-mailben

Vizsgálat