Először otthon gondoskodjon az abroncs stabilitásáról, és készítsen elő több szerszámot arra az esetre, ha az abroncs kilyukadna és eltörné az abroncsot.
Hordozó eszközök:
Markoló, hordozható pumpa, fogó, új országúti kerékpár belső cső
A gumiabroncsok különböző úthibák miatt törtek el. A leggyakoribb az volt, hogy a földön lévő ismeretlen tárgyak átszúrták a gumikat.
Siess, és először keress egy biztonságos helyet, tedd a kerékpárt a földre, és szereld szét a gumit
Vegye le az abroncsot, és néhány egyszerű és praktikus csavarhúzóval kezdje el leengedni a levegőt, távolítsa el az abroncsot
Ezután nyissa ki a légfúvókát, hogy kinyomja a levegőt a belső tömlőben, a másik kezével nyomja meg a külső gumiabroncsot, hogy elválassza a felnit a külső abroncstól, lazítsa meg a külső gumit, és vegye ki a belső gumit
Célozzon a szeleppel szemközti helyre, és helyezze be a gumiabroncs-ásó rudat a gumiabroncs és a felni közötti résbe
Lazítsa meg a külső abroncsot, és óvatosan távolítsa el a belső tömlőt
Helyezzen be egy új belső csövet, és rögzítse a megfelelő pozícióba
A belső cső beszerelése előtt befecskendezheti a levegő 10-20 százalékát, hogy megakadályozza a belső cső ráncosodását és kényelmetlen behelyezését. Ezután kezdje el dugni a belső csövet a szelep helyzetéből. Figyelembe kell venni, hogy a belső cső nincs behajtva vagy hajlítva, és egyenletesen helyezkedik el a résben. középső
Az új belső cső bedugása után győződjön meg arról, hogy nem esik ki felesleges belső cső. Ekkor visszahelyezheti a külső abroncsot a felnire, és felemelheti a gumiabroncs-ásó rudat, hogy a külső abroncsot a felnibe tolja, majd a hordozható légszivattyúval ideiglenesen feltöltheti a 10–10 20 százalékot. gáz. Menjen el a legközelebbi benzinkúthoz vagy kerékpárjavítóhoz, hogy elegendő benzint töltsön fel.
