A hegyikerékpár gumiabroncsnyomását befolyásoló tényezők

Az ideális légnyomás-tartomány kiszámításakor sok változó van amountain bikegumiabroncs, például a gumiabroncs szélessége és vázvastagsága, gumikeveréke, átmérője, valamint a felni szélessége és általános alakja. A körülmények és a pályák típusa, valamint a saját vezetési stílusa szintén nagyban befolyásolhatja a megfelelő guminyomást.

A megfelelő abroncsnyomás ismerete javíthatja mountain bikejának kényelmét, tapadását és sebességét. Ha rosszul csinálod, akkor minden az ellenkező irányba fog menni.

Bonyolultan hangzik? Ne aggódjon, mert itt vagyunk, hogy segítsünk, és mindent megadunk, amit tudnia kell, hogy hegyikerékpárja abroncsnyomása megfelelő legyen, a guminyomást befolyásoló tényezőktől a saját légnyomás-ajánlásainkig.

Érdemes megjegyezni, hogy ami az egyik embernek működik, az nem biztos, hogy a másiknak működik. Mindenkinek más tapasztalatai és preferenciái vannak az abroncsnyomással kapcsolatban. Ezért célszerűbb ezt a cikket útmutatónak tekinteni, nem pedig konkrét műveleti folyamatnak. A kulcs az, hogy a légnyomást vezetési stílusának, kerékpárjának és utazási helyének megfelelően állítsa be.

Mi a megfelelő abroncsnyomás a mountain bike-hoz?

Azt akartuk, hogy az abroncs stabil legyen és jó tapadást biztosítson a kanyarokban, és a tapadás elősegítése érdekében el kellett különíteni a hegyi elemektől, például a szikláktól és a gyökerektől. Felfújt állapotban is kell maradnia, ha erős ütés éri. Senki sem szereti a defektet!

A gördülési ellenállás is nagy tényező. Hogyan lehet megtalálni az egyensúlyt a tapadás és a gördülési sebesség között?
Érdemes megjegyezni, hogy minden gumiabroncs márka és modell különbözik, és nem feltétlenül tükrözi az összes vezetési stílust vagy tereptípust/állapotot, így a további kísérletezés segít megtalálni az Ön számára legmegfelelőbb légnyomást. Számos tényező, köztük a gumiabroncs szélessége, a felni szélessége, a versenyző súlya, a vezetési stílus és a terep befolyásolhatja a „tökéletes” légnyomást az Ön és kerékpárja számára.

Milyen tényezők befolyásolják a mountain bike gumiabroncs nyomását?

Ahogy már említettük, számos tényező befolyásolja az Ön és kerékpárja „megfelelő” gumiabroncsnyomását. Nézzük meg ezeket a tényezőket.

Lovas és kerékpár súlya

Ésszerű kiindulási pont az Ön és kerékpárja együttes súlya. Magától értetődik, hogy a nehezebb versenyzőknek nagyobb légnyomásra van szükségük, mint a könnyebb versenyzőknek.

Miért? A nehezebb versenyzők nagyobb erőt helyeznek át a gumikon, ezért ezt megfelelően magas guminyomással kell kiegyenlíteni. A fordítottja könnyebb lovasoknak való.

Terep

Hasonlóképpen, hol fogsz lovagolni? Ha olyan helyen lovagol, ahol nagyon sziklás és gyökeres, esetleg gyors terepen, így előfordulhat, hogy gyorsan eléri ezeket a jellemzőket, akkor lehet, hogy növelnie kell a légnyomást.

A magasabb abroncsnyomás kisebb a gumiabroncs elhajlása, ha sziklának ütközik, és így kisebb a defekt esélye. Bár ha a gumiabroncs nyomása túl magas, növelheti a gumiabroncs-váz elszakadásának kockázatát.

Ezzel szemben, ha simább terepen vagy kisebb sebességgel közlekedik (gondoljunk csak a meredek sárra és a sok gyökerű műszaki pályákra), az alacsonyabb abroncsnyomás jobban eltéríti az abroncsot, így jobban alkalmazkodik a talaj formájához. javított tapadás.

Ahogy észrevette, a száraz pálya nagyon eltérően haladhat nedves állapotban, ezért előfordulhat, hogy a légnyomásnak változnia kell a pálya körülményeitől függően.

Lovaglás stílus

Bár kevésbé "mérhető", a versenyző stílusát is figyelembe lehet venni.

Előfordulhat, hogy néhány fonttal kevesebbet fogyaszthat, ha az út egy kicsit pontosabb lenne, és áthaladna az akadályokon. Ha azonban lovaglás közben inkább ugró, érdemes egy kicsit jobban odafigyelni a defektvédelemre.

Hogyan befolyásolja a gumiabroncs szerkezete a gumiabroncs nyomását?

Most nézzük magát az abroncsot. Hiszen még a legjobb mountain bike gumiabroncsok is sokféle szélességben, átmérőben, keverékben és szövetváz típusban kaphatók, amelyek mindegyike befolyásolja a szükséges légnyomást.

Gumiabroncs szélesség

Először is a nyilvánvaló probléma - a gumik szélessége. Ez összefügg a gumiabroncs általános alakjával és térfogatával is, amely maga a mountain bike felni belső szélességétől függ.A legjobb 2023-as Hardtail Mountain BikeKerék A mountain bike felni belső szélessége, amelyre fel van szerelve.

A szélesebb gumiabroncsok belsejében nagyobb a levegő mennyisége. Hasonlóképpen, egy adott gumiabroncs szélesebb felni esetén szélesebb lesz, mint ugyanaz a gumi keskenyebb felninél.

Általánosságban elmondható, hogy a nagyobb térfogatú gumiabroncsok képesek elviselni az alacsonyabb légnyomást, mielőtt pontatlannak éreznék magukat, és az abroncs túlzottan elmozdulna a keréktárcsán, vagy mielőtt hajlamosabbak lennének a defektekre vagy a gumiabroncs pattanására. Itt a tömlő nélküli abroncs pereme rövid időre elhúzódik a felnitől, kiszorítva a levegőt.

Ezenkívül a nagy térfogatú gumiabroncsokat túl magas légnyomáson futtassa, és nagyobb valószínűséggel fogja érezni a gumiabroncsok pattogását.

Alapszabály, hogy a nagy térfogatú gumiabroncsokat valamivel alacsonyabb légnyomás mellett is lehet futtatni, mint az alacsony térfogatú gumiabroncsokat.

Felni szélesség

A szélesebb gumiabroncsok általában jobban teljesítenek a megfelelően szélesebb felniken. A keskeny abroncson lévő széles gumiabroncs felfújva gömbölyű alakot vesz fel, és hajlamos oldalról a másikra gurulni a felnire, ami elmosódott útérzetet eredményez.

A széles felniken lévő keskeny gumiabroncsok túlságosan dobozossá válhatnak, ami megváltoztatja az abroncs sovány érzetét a kanyarokban, és vállcsúszást okozhat. Kisebb a dőlésszög is kanyarodáskor.

Tehát mit értünk azon, amikor "keskeny" és "széles" felnikről beszélünk? Mi a legjobb párosítás a gumiabroncs szélessége és a felni szélessége között? Felni szélesség?

A különbség ellenére a keskenyebb, 2,2 hüvelykes abroncsokat legjobban körülbelül 25 mm-es belső szélességű felnikre szerelni.

A 2,4 hüvelykes abroncs 25–30 mm-es felnire szerelve jó kiindulópont.

2,5-2,6 hüvelyk széles gumikkal 28-35 mm-es felnit keresnénk.

Végül, a 2,8 hüvelykes abroncsok valószínűleg a legalkalmasabbak a 35 mm feletti keréktárcsákhoz.

Honnan tudhatod, hogy megfelelő-e a gumiabroncsnyomás?

Végül, ha feltételezzük, hogy éppen most kezdi el finomítani a gumiabroncsok nyomását, honnan tudja, hogy a gumiabroncsok nyomása megfelelő?

Nos, ha meredek, lassú, technikás pályán vagy gyors, nagy terhelésű pályán halad, akkor érezheti az első gumiabroncs gördülését, amikor lök, vagy elkezdi érezni a felni csikorgását, ha nekiütközik egy sziklának vagy fa gyökerének. puffanás és kattanás hallatszik, aztán figyelj. Ha igen, a jobb stabilitás és a defektvédelem érdekében több levegőt kell adni a gumiabroncsokhoz.

Másrészt, ha a gumiabroncsok úgy érzik, hogy ellenőrizetlenül ugrálnak vagy csúszkálnak, amikor sziklákon vagy fagyökereken halad át (különösen, ha ferdén keresztezik az utat), akkor túl nagy a légnyomás.

Hasonlóképpen, ha küszködik a hátsó ösvényeken, talán csökkentenie kell egy kicsit a légnyomást.