megfelelő pihenés
Ez nem azt jelenti, hogy megállunk és pihenünk, hanem azt, hogy a lovaglás során átlagosan pihenni hagyjuk az izmokat; általában azt gondoljuk, hogy ha felmászunk egy lejtőn, akkor egy kicsit hátradőlhetünk, és a súlypontot hátrafelé engedjük. Ebben a testtartásban a normál izomtartomány nagy része használatban lesz, de a lábak Savanyú? Valójában ez is egy jó módja annak, hogy megváltoztasd a pozíciót, előrelépj egy kicsit, vagy felállj és pumpáld az autót. Az izomcsoportok cseréjére is jó módszer a fáradt izmok enyhítésére. A változtatás után a legjobb, ha visszatérünk az eredeti pozícióba, és továbbra is fenntartjuk a ritmust.
Az autó pumpálása egy pillanat alatt rengeteg energiát fogyaszt. Hacsak nem akarja megelőzni az ellenfelet vagy egy kis meredek lejtőt, nem ajánlott gyakran pumpálni az autót. A felállás és az autó pumpálása megváltoztathatja a használt izomcsoportokat. A kormány tartásának helyzete interaktívan is változtatható. Néha a kormány tartása, néha a kormány cseréje, néha pedig a kormány tartása segíthet a felsőtestnek a megkönnyebbülés eléréséhez használt izmok átváltásában. A fáradtság hatása. Ezen kívül a hétköznapokban is végezhetünk egy kis törzsizom gyakorlatot, ami erősítheti a has és a felső és alsó végtagok folyamatos erejét és stabilitását. Természetesen az is jó választás, ha fáradtan megállunk és pihenünk!
elsajátítani bizonyos készségeket
Fej: Tartsa fel a fejét, amennyire csak lehetséges, hogy lássa az útviszonyokat. Ne hajtsa le a fejét és ne „dolgozzon keményen”. Nem csak biztonsági problémák lesznek, hanem a sima légzésére is hatással lesz. De ne döntse felfelé a nyakát, a nyaki vérnyomás hiánya szédülést okoz a versenyzőnek. Röviden: jobb, ha kényelmesebbnek érezzük magunkat, és helyesen tudjuk megfigyelni az előttünk álló utat.
Has: Lejtőn mászva nem szembetűnő a has kimenete, de valójában a has támasztó szerepet tölt be, vagyis lejtőn mászva a has mindkét oldalán feszültség érzete van. Ez a has kimenete, amely megtámasztja a felsőtestet, és szerepet játszik az egyensúlyban. A szerepe, hogy a derékban és a hasban elégtelen erővel rendelkező emberek mászáskor rosszul reagálnak a testtartási egyensúlyra, ezért felülésekkel és hátfeszítésekkel kell erősíteni ezen a területen.
Ülés: A megfelelő üléspárnamagasság mellett nagyon fontos megtalálni az üléspárna elülső és hátsó helyzetét, valamint azt, hogy az üléspárna mennyire van megdöntve. Általánosságban elmondható, hogy az üléspárna közepe a lánctányér központi tengelye mögött lesz, de a pontos helyzet személyenként változó, és többet kell próbálkoznia. Ezzel szemben az üléspárna billentésének mértéke leginkább az üléspárna elülső és hátsó végének szintjén alapul, az üléspárna homorú nyeregrésze pedig a versenyző combjához igazodik. Az üléspárna süllyesztésének mértéke változó, és ehhez a felhasználónak alkalmazkodnia kell.
Térd: Lejtőkön próbáljon úgy pedálozni, hogy a térd a felső csőhöz közel legyen, hogy lelépéskor használni tudja a combja és az oldalsó comb izmait. Ha pedálozás közben hozzászokott ahhoz, hogy a térdét távol tartsa a kerettől, az kétségtelenül az erejének pazarlása.
Tenyér: Ha dombra mászás közben álló helyzetben közlekedik, a tenyér helyzetét a fékkaron kell nyomni, hogy könnyebb legyen. Normál markolattal álló helyzetben nem könnyű felkapaszkodni a dombra, mert a súlypont jobban előre van A hajlított hát nagyobb erőt visel, a fej dőlésszöge pedig nehezíti a légzést. Ez a trükk csak támadáskor hasznos.
Álló testhelyzet: Az álló testtartás használatának több célja is van felfelé haladáshoz: 1. Amikor a lejtő meredek lesz; Az előrelépés és az alsó holtpontig való lelépés után a felhúzásnál is figyelni kell az egyensúly megtartására. Ez a legnagyobb különbség a futáshoz képest.
Hát: Tartsa laposan a hátát, hogy a hát alsó részének és a has oldalának izmai erősebbek legyenek. Ha a hátát nem tudja természetesen lapossá tenni, akkor lehet, hogy túl kicsi keretet vagy túl rövid csapot választott.
Mellkas: A mellkas nem feszes tartása olyan természetes, mint amikor fel-le megy a lépcsőn. A szorító mellkas megzavarja a rekeszizom működését és befolyásolja a légzést, csökkentve az energiaátalakítás hatékonyságát.
Könyök: Tartsa a könyökét kissé behajlítva. Amikor a lábad előre fejt ki erőt, a kezeid párhuzamosan húzódnak hátra, és egyszerre fejt ki erőt. Ez lehetővé teszi, hogy az egész test egyszerre hatékonyan mozogjon; Váltson hátra és felfelé, és működjön együtt a lábak erejével, hogy lelépjen, hogy egyéni fordulatokat hajtson végre.
Fenék: A gluteus maximus a legnagyobb izom az emberi testben, és a combizmokig terjed. Hatékonyabb lesz az itt található izmok igénybevétele ülő testhelyzetben történő mászáskor. Az érzés hasonló az erőhöz, amikor készen állsz, hogy felállj. Ahhoz, hogy kerékpáron ilyen teljesítményt érjen el, ügyelnie kell a hátsó horog mozgására, de meg kell egyeznie az üléspárna magasságával, hogy elkerülje a sarok inak sérülését.
önhipnózis
Az önhipnózis nem alvás, hanem mentális hipnózis! Mentális hipnózis! Mentális hipnózis! Keressen egy pontot az úton öt, hat, tizenöt vagy hat méterrel előtte, és képzelje el, hogy a pont és a kerékpárja között van egy kötél, amely a pont felé húz. Hülyén hangzik, de valóban segíthet megmászni a dombokat.
A dombra felmászásnak le kell győznie a gravitációt ahhoz, hogy munkát végezzen, ami a test izomszöveteinek mitokondriumokat termel, és kimerült állapotban van. A gyors tempójú hegyi utak könnyen mitokondriumok szintéziséhez vezethetnek.
Normál körülmények között a pulzusszáma és a légzésszáma szárnyalni kezd, és a hagyományos berendezés-ellenőrzési módszerek helyett a pedálerősség és a légzési frekvencia érzékelésével megtudhatja, hogy mennyi energiát fogyaszt. Amikor mindent megtesz, hogy kihívást jelentsen a hegy legnehezebb szakaszán, gyakran felállsz és megrázod az autót, a legnagyobb erővel rálépsz, és a légzésed rövidebbé és nehézkessé válik. Bár a tested anaerob gyakorlatot végez, és a tested összeomlani készül, a mitokondriumok száma a szervezetben felgyorsul. Néhány napon belül azt fogod tapasztalni, hogy ugyanaz a hegyed van, amelyet gyorsabban meghódítasz.
A dombokon végzett edzés előnyei elképzelhetők. Ha visszatér a sík úton való lovagláshoz, nyugodtabb és stresszmentesebb lesz. Ha csapatban lovagolsz vagy versenyzel, az edzések során rájössz, hogy könnyű egyedül repülni tetszés szerint, vagy könnyedén utolérni az előtted lévő versenyzőket. A gravitáció és a gyorsulás ugyanaz, és a gravitáció elleni sportedzés a következő szintre emeli lovaglási képességeit. Több előnyt nem mondunk el egyenként, ne felejtsd el erősíteni a lovaglóedzést.
